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11月15日，由陜西興通監理咨詢有限公司監理，中鐵廣州工程局集團有限公司承建的湖南爐慈高速公路項目長潭河溇水特大橋合龍，標志著全線唯一一個控制性工程主體已順利完工，為項目按期建成通車奠定了堅實的基礎。

長潭河溇水特大橋位于張家界市慈利縣零陽鎮長潭河村，連接慈利隧道和尖峰嶺隧道，是爐慈高速公路控制性工程。橋長 1060 米，主跨 280 米，主塔 211 米，橋面距河面 150 米，為雙塔雙索面混凝土梁斜拉橋。該橋建設工藝要求高、施工區域地勢險峻、環水保要求嚴，是科技攻關型橋梁。

大橋施工期間，公司為總監辦配備經驗豐富的監理團隊，發揮技術優勢與施工單位密切配合，攻克山區大孔徑群樁、承臺大體積混凝土澆筑水化熱、360T 牽索掛籃提升重量重且高度高、時間長等技術難題。針對大橋跨度大、墩塔高的特點，總監辦多次研討施工方案，對牽索掛籃行走、斜拉索張拉、合龍塊施工等關鍵工序全過程旁站監理，保障施工規范，為大橋質量、安全、進度保駕護航，完成節點目標監理任務，保障大橋順利合龍。

長潭河溇水特大橋合龍，是總監辦全體監理人員努力的結果。通過此項目，公司在傳統橋梁建設和復雜結構懸索斜拉橋建設方面積累了豐富監理經驗。未來，總監辦會繼續嚴格執行施工標準化管理，科學規劃施工流程，全力保障爐慈高速項目的整體建設進度，為爐慈高速項目于年底達成通車條件奠定堅實基礎。